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風擋玻璃修複常識不可不知的維修技術

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風擋玻璃修複常識不可不知的維修技術

發布日期:2014-08-29 00:00 來源:http://www.artalink.net 點擊:

如今愛車人士不少,大家對於車輛各部分的關心可謂是無微不至,然而很多人卻忽略了玻璃方麵的養護。當出現破損裂痕時貪圖省事,將就湊合的情況大有人在。其實車玻璃雖然不像一些易損件一樣需要定期更換,但是定期檢查和出現損傷之後的修補也是尤為重要。今天就為大家介紹一下市麵上的玻璃修補技術。

●車玻璃的類型

目前汽車上的玻璃主要分為兩種材質,夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜,在發生損壞破裂時不會完全裂開和擴散。即便發生嚴重撞擊,依靠中間的膠裝膜也可以在受損嚴重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落,仍然保持相對整體性。正因為這樣的特性,為了保證在出現撞擊後給駕駛員留出盡量完整的實現和安全性,夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。

鋼化玻璃在受到損壞後,會迅速擴散成無數小顆粒,並且很容易出現脫落現象,在危急時刻可以方便逃生,並且車側麵和後麵受到石子撞擊的概率要小於前風擋,因此鋼化玻璃普遍運用在除前風擋以外的其他部位。

基於以上提到的特性,目前在售車型前擋風使用的均為夾層玻璃,出現裂痕是可以進行修複的。除前擋外,四周車窗時候的鋼化玻璃由於損壞就會迅速擴散甚至脫落,因此是不能修複的。因此所謂的玻璃修複均為針對前擋風玻璃的服務。

●什麽樣的裂痕建議修補

通常情況下,造成玻璃損壞的無非是高速駕駛中旁車卷起來的小石子,雖然石子不大,但是速度快並且形狀不規則,經常能瞬間將玻璃擊出碎塊。不過小石子擊碎的裂痕範圍通常不大,一般直徑會在5mm左右,這種情況下,車主應該盡快去專業的養護店進行玻璃修複,時間越早好。但如果損傷的主體超過20mm,修補效果就會比較差,一般的店家都會建議更換玻璃了。

●什麽樣的破損容易修補

既然損傷都為卷起的石子所致,因此破損麵積一般都不大,但是由於石子表麵並不規則,撞擊軌跡也並不規律,因此破損點的形狀則各種各樣。專業人員介紹說,如果破損處呈現出圓形的輪廓,這種損傷比較容易修補,並且修補效果不錯,因為圓形的破碎輪廓可以對周圍完整的玻璃進行支撐,相比那些擴散出很多裂紋的傷口來說,更容易被修複。

●如果不修補會有什麽後果

通常玻璃發生破損,維修人員都會建議盡快修補,很多朋友會問,既然傷口已經出現,幹脆湊合開著,有時間再去修理唄。其實這種做法並不正確,隨著一天中溫度的變化,受冷受熱都會造成玻璃的變形,並且繼續行駛風阻會進一步侵蝕破損處,給它持續帶來壓力,受損處有可能被放大,如果錯過了最佳維修的麵積,可能修複效果就會大打折扣,因此建議發現車窗破碎,應該第一時間進行修補。

很多朋友會關心,破碎點已經清晰可見,修複完能好到哪去?通過荔枝视频在线观看的親身體驗來看,符合最佳維修範圍的破損,通過專業維修,可以將不規則的破損處減淡成為一個白色膠點,肉眼肯定是可以看出來,不過幾乎可以忽略了。


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